这两年，汽车行业新能源的发展逐渐铺开。尤其是一线城市，路上随处可见电动车。电动车真的值得买吗？从体验感上来说，新能源的体验更好，因为它只有电池电机。但是厂商似乎并没有给出一个合理的续航和更换电池的方案。签合同的时候给出了各种保障条款，但是到了维修理赔的时候，说法和做法就完全不一样了。比如）更换电池引发争议。

  王女士去年5月份买了一台五菱宏光MINI。买这辆车是为了短途代步，上下班、接孩子、买菜都很方便。因为MINI车型比较小，停车也最简单。开着这辆车出去绝对没压力。在整个买车过程中，王女士都很顺利。当时王女士考虑的是电池问题。因为电池是新能源的核心，没有合理的保修是没有办法接受的。4S在买车的时候是保修的，合同里也注明了在保修期内出现一些明显的异常问题免费更换。

  经过近一年的使用周期，王女士感觉不错，期间也没再次出现问题。平时还给朋友推荐这款滑板车，没想到刚夸完宏光MINI，马上就有一个耳光。就在前两天，王女士充满电准备出门，行驶5公里后发现车辆没电了50%。发现不对劲的王女士立即把车开到了4S店。幸运的是，它离4S商店只有6公里远。等她到店的时候，这个五菱宏光MINI的电池基本没电了。

  办理完维修业务，维修师傅把车开进了检测车间。经过一个小时的检查，发现王女士车的电池组有问题，储电量显而易见地下降，也是一种质量上的问题。于是4S店出了一份报告，大概说明了电池的问题，但是太专业了，王女士听不懂，只知道要换掉电池。既然我们应该新电池，为啥不呢？王女士签完字后，4S店开始安排下一步的工作，大概半个小时就换电了。

  这个电池问题在保修期内，所以不收费。更换之初，王女士因为无事可做，来到了电池更换站。准备用手机记录今天发生的事情。手机镜头切换到更换的电池上好像有问题。王女士仔细一看，要更换的电池看起来并不是全新的，上面还有一层灰。此外，电池组上还有多处划痕。王女士要求4S店重新选择电池。这种类型是不可接受的。第一次换电池，一不小心差点被我换成旧电池。

  在王女士的要求下，商店别无选择，只能从其他商店转移电池做维修。等电池到货后，维修师傅准备安装工作。王女士还是不放心，再次来到现场。检查电池后，整体外观与之前更换电池时没有太大区别。可见这些都是旧的。王女士希望4S店给个说法。4S店回复：目前所有电池都是翻新的，但是质量能够保证。而且现在从厂家调全新的电池需要一周时间，翻新和全新使用没有区别。

  因为这是一块翻新的电池，王粲女士不能接受，仍然要求换一块新电池。最终，4S商店从制造商那里更换了一个全新的电池。希望王女士等一个星期，王女士也愿意等，只要半个月全新。平时另外的品牌的车主在换电池的时候也要注意这样的一个问题。他们大多会选择翻新电池，放入消费者的车内。很少有4S商店可以更换全新的电池。可能下次调过来的全新电池并不全是全新的。谁知道呢？